电动车的迅速崛起 – 第二节

在上一个视频中，我们谈到了中国电动车市场的状况。今天，我们将探讨中国电动车领域一些关键的参与者。

特斯拉（Tesla）在上海的工厂是该公司在美国以外的第一个汽车制造厂，这是埃隆·马斯克（Elon Musk）扩大在全球最大汽车市场销量的雄心壮志且避免进口关税的关键。新的超级工厂也是中国第一家外资汽车制造工厂。特斯拉将主要为中国市场生产Model 3和Model Y车型。目标是在两至三年内将产量提高到每年50万辆。¹

比亚迪凭借自己的技术和领先的磷酸铁锂电池从事电池业务已达24年。去年3月，它推出了一种成本更低、强度更高的超级锂离子电池，称为刀片式电池。其优点包括更好的安全性、寿命和更长的行驶里程。比亚迪还是唯一一家采用内部绝缘栅双极晶体管技术的汽车制造商，该技术是新能源汽车高压应用的理想开关晶体管，尤其是在行业侧重于节能和成本节省模式的情况下。

蔚来推出了独特的电池即服务（BaaS）订阅模式，并与宁德时代、湖北科技投资集团和国泰君安的子公司共同成立了电池资产公司。该公司将致力于购买和拥有电池资产，以及将电池租赁给订阅电池即服务模式的用户。这使用户可以将购买电动车和订购电池组使用分开来。

理想汽车使用增程电动车技术，这在同行中是独一无二的。这种混合动力有助消费者消除800公里行驶里程外缺少充电设施而引起的焦虑，因其可以在加油站加油来保持汽车行驶。

小鹏汽车瞄准大众市场的中高端市场，并具有一系列“智能电动车”功能，包括语音识别、大型信息娱乐显示、增强的连接性和各种高级驾驶辅助系统功能。小鹏汽车策略地建立了两个智能电动车平台，这些平台可在各种轴距范围内的SUV和轿车上进行扩展，从而使他们能够及时、具经济高效地开发新车型。